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高速公路建設中機械設備需求分析

發布時間:2018-04-25 15:07?? 點擊量:

高速鐵路的建設除了對傳統施工設備(如土方機械、壓路機、廠拌設備、攤鋪機、基礎鉆機、混凝土機械等)有特殊要求外,對與高速鐵路建設相適應的新設備也有特定的要求,特別是用于路基施工、樁基施工、橋梁架設、鋼軌鋪設等的設備。

以下是高速鐵路建設對各設備的需求情況:

(1)路基施工設備

據介紹,高速鐵路的路基施工比一般鐵路路基施工要求更高,因此對所需要的土石方施工的設備要求也更高。高鐵建設需要能夠用于處理軟土路基的設備,特別是江南地區施工段對路基料廠拌設備有特殊要求。路基壓實設備則要求能夠滿足路基高密實度,包括用于路橋過渡段的壓實設備。

(2)橋梁基礎施工設備  

以京滬高速鐵路為例,全線橋梁數量很多,橋梁樁基基礎施工要求比較高,因此需要能夠滿足夠大的直徑、深孔基礎的橋梁基礎鉆機或樁機。

(3)架橋運梁設備

高速鐵路的橋梁噸位要比一般鐵路的重,因此主要需要能夠用于架設大于600噸重量的預制砼梁的架橋機以及運梁車設備。

(4)鋼軌鋪設設備

京滬高速鐵路采用的是世界先進的長鋼軌鋪設技術,需要的主要設備有焊軌機(列車)和長鋼軌鋪軌機(列車),即用于300m以上長鋼軌的焊接,矯直、打磨設備和相應的機具;用于一次性鋪設跨區間無縫線路的鋪軌機(列車)等。

(5)涵洞,隧道,護坡預制塊生產設備

在高速鐵路的鋪設過程中,因地質地理問題,鐵路會穿過隧道,涵洞或者需要護坡的地段,這種對預制塊的要求就比較多,常用的高效率方式就是采用混凝土預制塊生產設備,統一生產,保證質量。武漢龍旗混凝土預制塊生產線,服務近150多個高速公路標段的預制塊建設,是中建,中交高速標段建設的標配機械。

在高速路橋的建設過程中,20噸級的旋挖鉆機、單機產量150立方/小時以上的大型水泥混凝土拌和站、大噸位的壓實機械、路拌、廠拌設備、40噸級的龍門吊、450-900噸級的提梁機、架橋機,預制塊生產設備等是目前鐵路建設采購的重點設備。我國加快高速鐵路建設,尤其是客運專線建設資金的大量投入為優質、高效的工程建設機械帶來了巨大商機,高性能、高質量的優秀國產設備將會是鐵路建設者的首選。

咨詢熱線:400-1616-236

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